據(jù)美國汽車網(wǎng)9月1日報道，在Model 3上市之初，特斯拉刻意避免車型的復(fù)雜多樣化，以提高流水作業(yè)生產(chǎn)率，并鼓勵持資觀望者購買Model S或X系列車型。

近日，特斯拉公司CEO埃隆?馬斯克表示，已敲定升級版Model 3車型的發(fā)售時間，將在半年后推出。廠商在車型問世之初有意減少了新車型復(fù)雜的設(shè)計變化，以避免短時間內(nèi)大量生產(chǎn)帶來的問題。同時，這一舉措也有助于引流部分預(yù)約顧客選擇相近的Model S或X系列車型，從而減輕生產(chǎn)壓力，幫助企業(yè)能如約交付數(shù)十萬輛的車輛訂單。

在回應(yīng)推特上的提問時，馬斯克答復(fù)到，六個月后的新款Model 3將配備其公司所特有的智能空氣懸掛系統(tǒng)以及雙電機四驅(qū)設(shè)置。

空氣懸掛系統(tǒng)讓駕駛者能夠手動調(diào)整駕駛高度，此外，車輛可隨時記載行駛中的變化，對GPS參數(shù)進行分類整理，能自動地有效降低車輛通過減速帶或崎嶇路面時所帶來的顛簸感。同時，在以最低設(shè)置行駛在高速公路上時，這一改進也將有利于提高空氣動力系統(tǒng)的運行效率。其空氣懸架將Model S提升1.7英寸，將Model X車型提升2.9英寸。

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