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2017-10-09寶馬奧迪改裝氣動(dòng)避震各領(lǐng)風(fēng)騷
改裝就是為了滿足每個(gè)車主不同的使用需求，既包含對改裝的態(tài)度，又能兼顧日常使用，改裝氣動(dòng)避震是再好不過的選擇了。但是脆弱的氣動(dòng)系統(tǒng)稍微照顧不周就會壞掉，需要有一些不怕麻煩的心理準(zhǔn)備。所以想改裝氣動(dòng)避震的朋友，你準(zhǔn)備好了嗎？
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2017-09-27國內(nèi)的大巴里面有百分之三十的車配備了傳說中的空氣懸掛氣動(dòng)避震器
空氣懸掛氣動(dòng)避震器一般是應(yīng)用在乘用車和重型車輛上，例如公交車、大巴和卡車等等，用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼板彈簧。而在火車（特別是客運(yùn)火車）上也開始小范圍的使用，例如某些磁懸浮列車。
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2017-09-27寶沃P100成為全德國第一臺搭載空氣懸掛的轎車
1960年，寶沃P100成為德國第一臺搭載自適應(yīng)氣動(dòng)懸掛的汽車（沒錯(cuò)，就是最近復(fù)活了的那個(gè)寶沃）。
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2017-09-25?空氣彈簧的垂直剛度和隔振效果的關(guān)系
空氣彈簧本身的垂向剛度超過正常的范圍值，則影響隔振效果；反之，若選取得過大（p0＞0.8MPa），空氣彈簧的垂向剛度下降并不多，但對現(xiàn)場氣源、氣密性等提出了更高的要求，造成浪費(fèi)會是一個(gè)大概率事件。
